Taller multimarca · Madrid
Tu cliente te busca desde el móvil, con el coche parado.
Y decide en veinte segundos: si contestas, si le pillas cerca y si le vas a cobrar lo que le has dicho.
Lo que decide la llamada
- ¿Cogen el teléfono?El botón de llamar, siempre a la vista.
- ¿Está cerca?Dirección y cómo llegar, sin buscarlo.
- ¿Está abierto?El horario de hoy, resuelto solo.
- ¿Cuánto me va a costar?Rangos por servicio, antes de entrar.
Torqua
Taller de reparación de automóviles
- Dónde estamos y cuándo abrimos
- Calle de Ejemplo, 12 · Nave 3 · 28000 Madrid (Ciudad Lineal)
- Horario
- Lunes8:00–19:00
- Martes8:00–19:00
- Miércoles8:00–19:00
- Jueves8:00–19:00
- Viernes8:00–19:00
- Sábado9:00–13:30
- DomingoCerrado
- Llamar
- 400 12 34 56
Ficha de Google
Esto es lo que ve tu cliente antes de entrar en tu web
Nueve de cada diez clientes de un taller llegan por aquí, no por la portada. La web y la ficha tienen que decir lo mismo: mismo teléfono, mismo horario, mismos servicios. Cuando no coinciden, Google se queda con la versión antigua.
Los seis campos que deciden si te llaman
- 01Teléfono
El de la ficha, no el del directorio de hace ocho años.
- 02Horario
Con los festivos y el cierre de agosto puestos.
- 03Sitio web
Apuntando a una web viva, no a un dominio caducado.
- 04Servicios
Mecánica, neumáticos, pre-ITV y diagnosis, uno a uno.
- 05Fotos
El taller por dentro y la fachada, para reconocerla al llegar.
- 06Reseñas
Contestadas, también las malas. Sobre todo las malas.
Servicios
Nadie busca «taller». Busca lo que le pasa al coche.
Cinco servicios, cinco páginas propias. Cada una responde a una búsqueda distinta y tiene su propio pico en el año: es la diferencia entre aparecer una vez y aparecer cinco.
Mecánica general
Revisiones, aceite, frenos, embrague, distribución y suspensión.
Revisión y cambio de aceite desde 89 €
Neumáticos
Montaje, equilibrado, alineación y campaña de otoño.
Juego de 4 desde 236 €, montaje y equilibrado incluidos
Pre-ITV
Revisión previa y, si hace falta, la repetición sin coste.
Revisión pre-ITV 35 €, gratuita si haces aquí la reparación
Aire acondicionado
Carga de gas, filtro de habitáculo y detección de fugas.
Carga con comprobación desde 59 €
Diagnosis electrónica
Testigo encendido, centralitas, sensores y electrónica.
Diagnosis 45 €, descontada de la reparación
Campaña
Lo que viene ahora son los neumáticos de otoño
El aire acondicionado se decidió entre marzo y mayo y esa campaña ya ha pasado. De septiembre a noviembre llega la de neumáticos, con la pre-ITV detrás. Un taller que no aparece en «neumáticos + su barrio» en octubre pierde la campaña entera.
Pico de campañaSin pico
Precios
El cliente no teme el precio. Teme la sorpresa.
Publicar un rango orientativo por servicio no regala margen: filtra al que buscaba lo imposible y desarma la única objeción que de verdad frena una llamada.
- Mecánica generalRevisión y cambio de aceite desde 89 €
- NeumáticosJuego de 4 desde 236 €, montaje y equilibrado incluidos
- Pre-ITVRevisión pre-ITV 35 €, gratuita si haces aquí la reparación
- Aire acondicionadoCarga con comprobación desde 59 €
- Diagnosis electrónicaDiagnosis 45 €, descontada de la reparación
Rangos orientativos. Un presupuesto se cierra con el coche delante.
Opiniones
En un taller, la reseña es el escaparate
El cliente no puede juzgar una reparación: juzga si le explicaron, si cumplieron el plazo y si la factura coincidió con el presupuesto. De eso hablan las reseñas que traen coches.
4,8sobre 5 · 213 opiniones
“Me llamaron antes de tocar nada para decirme lo que iban a cobrar. La factura fue esa, sin extras.”
Distribución y bomba de agua · hace 3 semanas
“Pedí precio por WhatsApp, me lo dieron cerrado y al día siguiente estaba hecho en hora y media.”
Cuatro neumáticos · hace 1 mes
“Otro taller me quería cambiar la centralita. Aquí hicieron la diagnosis y era un sensor de 40 €.”
Testigo de motor encendido · hace 2 meses
“Me dijeron exactamente qué iba a suspender y lo arreglaron. Pasé a la primera.”
Pre-ITV · hace 3 meses
El taller
Un taller legal tiene número de registro. Casi ninguno lo enseña.
El registro industrial, la placa distintiva y la garantía por escrito son lo que separa un taller de un garaje. Aquí van en blanco a propósito: son los datos que aporta el taller y que el cliente tiene que poder comprobar.
¿Y si estás debajo de un coche cuando llaman?
No lo coges, y ese cliente llama al siguiente. El formulario de cita recoge lo mínimo —matrícula, servicio y cuándo le viene bien— para devolver la llamada sabiendo ya de qué va.